德國哈威HAWE液壓單向閥和充液閥伊里德代理：F型單向閥和充液閥是彈簧加載的閥盤座，在閉合狀態時是無泄漏密封的。 閥可以直接安裝在缸上，在缸底和預焊法蘭之間夾緊。 也可選擇將閥安裝在預焊法蘭端面間的管道上。

德國哈威HAWE液壓單向閥和充液閥伊里德代理的產品描述：

    F型單向閥和充液閥是彈簧加載的閥盤座，在閉合狀態時是無泄漏密封的。 閥可以直接安裝在缸上，在缸底和預焊法蘭之間夾緊。 也可選擇將閥安裝在預焊法蘭端面間的管道上。F25 - F80 型閥發貨時可預卸荷。預卸荷可抑制在高壓下和負載量大時產生的卸壓沖擊。

產品概述

1.應用：

    作為單向閥（DIN ISO 1219-1），液流可在一個方向自由流動，而在相反方向截止。作為充液閥（液控單向閥DIN ISO1219-1）在壓機控制中用于補充供油，并在關閉時排空壓機液壓缸的油液，在快進時打開供油。在截止方向，此閥實現無泄露密封（盤式截止閥）。

2.作充液閥時無沖擊卸壓

    充液閥一般不帶或根據規格有選擇地帶液控預卸壓功能。在不帶預卸壓的常規結構中，卸壓是通過換向閥帶串聯的阻壓孔或在液壓缸上通過節流得到充分降壓來實現。在配有預卸壓的閥中，失壓是自動實現的。

3.安裝

    閥直接安裝在液壓缸底部與預焊接法蘭之間的液壓缸體上；作為管式結構，裝在預焊接法蘭的前端面上。密封直徑應這樣來選擇，一是要應用標準法蘭，二是要保持不超過2.2節給出的允許工作壓力下材料的屈服極限。根據規格的大小，密封圈用DIN 7603-Cu的A型見2.2節。

4.工作原理（充液閥的阻尼）

    充液閥的卸壓過程，是基于一個內置的液阻（SOLEX汽化器噴嘴M5）的阻尼作用，以阻止機械式沖擊負載作用與閥件。這個液阻還起到延緩關閉速度的作用，按型號要考慮其約0.2s至0.7s時間，對應的油液粘度約為60mm/s2。在大多數運行情況，這不會產生故障，因為關閉過程已經在壓機返回行程內結束。如果需要發出控制信號后更快的關閉，例如氣動沖程，則將這個液阻從接口塊中取出，換用按D6969B的單向節流（液阻）閥BC1-0.6。

單向閥

     作為單向閥（F...型）使用時，應注意避免在開啟方向上體積流量的突然增大，例如在方向滑閥控制時，由于管道和執行器中的油液起蓄能器效應（譯注）所出現的那樣。對于先導控制的滑閥，例如可以通過調節切換時間，來避免流量突然增大的現象。由此，將閥用于大流量范圍時，首要的問題是要避免過分強烈地將閥盤推到行程擋塊，以免由于遭受過大的質量力而損壞。
（譯注：所謂“存儲效應”（Speicherwirkung）或“蓄能器效應”（Spercherfaehigkeit），一般是指封閉容腔中的受壓液體由于容積突然增大而失壓，由此產生液壓沖擊的現象。）

德國哈威HAWE液壓單向閥和充液閥伊里德代理的技術參數：

產品特征及優勢：

• 中間板接式
• 高達 7000 l/min 的特別大的流量

應用領域：

• 鍛壓機械
• 注塑機

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